Gestion des risques : Achats & Supply Chain unies pour bâtir une supply chain durable
Synthèse en quelques phrase clés, de l’atelier-débat « Gestion des risques : construire une supply chain durable » des HA Days Achats responsables des 10 et 11 mars à Deauville. Face à la multiplication des aléas géopolitiques, environnementaux et opérationnels, la collaboration entre Achats et Supply Chain devient un levier stratégique. Quelques arguments pour comprendre comment renforcer durablement la résilience de la chaîne de valeur.
Les trois enseignements du débat
• Désiloter Achats et Supply Chain autour d’outils communs (S&OP, cartographies, APS).
• Faire de la transparence et de la communication des leviers de gestion du risque.
• Utiliser la décarbonation comme moteur d’innovation et de collaboration durable.
La collaboration entre Achats et Supply Chain, le compromis, socle de performance
« Dès qu’un aléa survient - hausse du diesel, rupture, inflation - nous devons arbitrer ensemble : respecter le contrat ou garantir la livraison client ? »
« Nous avons mis fin à la déconnexion entre l’inbound et les besoins réels : le S&OP nous a permis d’aligner prix, niveaux de stock et performance supply. »
« Les risques externes - géopolitique, transport, délais - obligent Achats et Supply Chain à parler d’une seule voix pour sécuriser le service. »
La dimension humaine au cœur de la collaboration
« Ce binôme fonctionne quand chacun reconnaît la valeur de l’autre : l’un maîtrise la relation fournisseur, l’autre la demande et la logique d’inventaire. »
« Nous avons évité le rapport de force : en travaillant ensemble sur les mêmes outils, les décisions deviennent partagées et beaucoup plus robustes. »
« La transparence reste l’outil le plus puissant : communiquer en interne comme avec les fournisseurs évite les blocages et améliore la qualité des décisions. »
Trouver des outils communs pour structurer la collaboration entre Achats et Supply Chain
« Le S&OP est devenu notre colonne vertébrale : il arbitre les volumes, aligne la Finance, les Achats et la Logistique autour d’un même scénario. »
« La cartographie des risques est fondamentale : elle éclaire où placer les efforts, qu’il s’agisse d’un fournisseur critique ou d’un risque géographique. »
« Les outils communs - protocoles logistiques, contrats structurés, APS, IA - permettent enfin de sortir d’une logique de silos. »
La décarbonation, terrain d’entente naturel
« Les objectifs bas carbone sont déjà intégrés dans les plans achats : impossible d’avancer sans l’alignement de la Supply Chain. »
« Transport, groupage, choix des carburants… la supply chain devient un levier majeur de réduction des émissions. »
« Le jour où l’on saura monétiser le coût du risque environnemental, acheter plus local ou plus propre deviendra un réflexe économique. »
Conclusion : Pour les dirigeants présents, bâtir une supply chain durable repose autant sur les outils que sur la capacité des équipes à coopérer. La maîtrise des risques devient un projet partagé où Achats et Supply Chain ne peuvent plus avancer séparément.